é um dos principais fabricantes e fornecedores de vedação de óleo do eixo de saída de transmissão na China. Com muita experiência, damos as boas-vindas a você para comprar vedação de óleo do eixo de saída de transmissão durável em estoque aqui de nossa fábrica. Todos os produtos personalizados são de alta qualidade e preço competitivo. Contate-nos para cotação.
A vedação de óleo do eixo de saída da transmissão é um componente de alto-desempenho projetado para manter uma barreira segura de fluidos no ponto de saída da transmissão. Ele evita efetivamente o vazamento de óleo da engrenagem, ao mesmo tempo que protege o sistema de transmissão contra poeira e detritos da estrada. Fabricado com materiais duráveis-resistentes ao desgaste, ele garante lubrificação consistente e fornecimento suave de energia ao eixo de transmissão sob condições operacionais-de serviço pesado.
Montagem e especificações essenciais
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Parâmetro |
Detalhes |
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Número original |
90311-48009 |
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Dimensões (ID×OD×W) |
48x74x11/18mm |
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Opções de materiais |
NBR industrial/FKM de alta-temperatura |
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Cor |
Preto (NBR) / Marrom (FKM) |
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Aplicativo |
Toyota Land Cruiser, Hilux, Hiace, 4Runner |
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Tipo de transmissão |
Toyota Land Cruiser, Hilux, Hiace, 4Runner |
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Posição |
Eixo de saída da transmissão (traseiro) |
Desempenho Técnico

O elastômero de poliacrilato de alta qualidade oferece excelente resistência ao calor e compatibilidade com fluidos de transmissão modernos para a vedação do filtro de transmissão.
O design especializado do retentor de poeira da vedação da bomba de óleo da transmissão evita que detritos ambientais entrem na área de vedação primária.
A geometria do lábio de vedação de baixo{0}}fricção da vedação traseira da caixa de engrenagens reduz a perda de potência parasita e minimiza o desgaste do eixo.
O reforço de metal robusto proporciona rigidez radial superior para um encaixe seguro-de pressão do retentor de óleo do eixo de saída da transmissão dentro da carcaça.
Fabricação e Controle de Qualidade
Ferramentas de alta{0}}precisão garantem tolerância dimensional exata para um ajuste de interferência consistente para cada retentor de óleo na caixa de engrenagens.
A consistência da produção do retentor de óleo da transmissão automática é mantida por meio de processos de vulcanização-com temperatura controlada.
Os protocolos internos de controle de qualidade concentram-se na uniformidade da tensão dos lábios e na integridade do micro{0}acabamento superficial.
A verificação avançada do material garante elasticidade-de longo prazo e resistência à compressão definida para o retentor de óleo do eixo de saída da transmissão.

Soluções de comércio e fornecimento

Produção sob-demanda adaptada para distribuidores-de pós-venda de alto volume ou cadeias de reparos especializadas.
Serviços profissionais de OEM/ODM para atualizações de materiais ou requisitos técnicos personalizados.
A embalagem-padrão de exportação garante que o selo chegue aos mercados globais sem distorção dimensional.
Suporte logístico global fornecido por meio de uma cadeia de suprimentos confiável e focada na realização profissional.
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